CPI WW Export et fiche d'identification 2026 : exporter définitivement un véhicule de France
CPI WW Export et fiche d'identification 2026 : exporter définitivement un véhicule de France
Vous quittez la France définitivement avec votre véhicule ? Vous vendez un véhicule à un acheteur étranger ? Le CPI WW Export est le document officiel qui vous autorise à faire circuler votre véhicule français vers l'étranger pour son immatriculation définitive dans le pays de destination. Sans lui, votre véhicule ne peut pas sortir légalement du territoire. Ce guide vous explique exactement qui en a besoin, quels documents fournir, et comment l'obtenir sous 24h.
1. Qu'est-ce que le CPI WW Export ?
Le CPI WW Export (Certificat Provisoire d'Immatriculation à l'exportation) est un document officiel délivré par un prestataire habilité SIV qui permet à un véhicule immatriculé en France de circuler légalement vers un pays étranger en vue de son immatriculation définitive dans ce pays. Il est différent du WW Provisoire classique, et différent de la déclaration d'exportation douanière.
Le CPI WW Export est un document d'immatriculation provisoire délivré par le SIV (Système d'Immatriculation des Véhicules) via un prestataire habilité. La déclaration d'exportation douanière (DAE Document d'Accompagnement à l'Exportation) est une formalité fiscale et commerciale distincte, obligatoire pour les exportations hors UE. Les deux peuvent être nécessaires selon la destination, mais ils ne se substituent pas l'un à l'autre. Source : service-public.gouv.fr (F20992).
2. Qui a besoin d'un CPI WW Export ?
Un véhicule immatriculé en France qui sort du territoire sans CPI WW Export expose son propriétaire à une saisie du véhicule en douane et à des sanctions. Après la sortie du territoire, le véhicule doit être réimmatriculé dans son pays de destination dans les délais imposés par ce pays. La carte grise française devient invalide dès lors que le véhicule est réimmatriculé à l'étranger. Source : réglementation douanière française ; service-public.gouv.fr.
3. La fiche d'identification du véhicule
La fiche d'identification du véhicule (aussi appelée "fiche d'identification à l'exportation") est un document officiel qui accompagne le CPI WW Export. Elle récapitule toutes les caractéristiques techniques du véhicule telles qu'elles figurent dans le SIV français indispensable pour les autorités du pays de destination lors de la demande d'immatriculation locale.
| Information figurant sur la fiche d'identification | Case correspondante sur la CG française |
|---|---|
| Numéro d'immatriculation français | A |
| Numéro VIN (numéro de châssis) | E |
| Marque et type du véhicule | D.1, D.2, D.3 |
| Genre, carrosserie | J.1, J.2 |
| Date de première immatriculation | B |
| Puissance fiscale et puissance nette | P.6, P.2 |
| Cylindrée et carburant | P.1, P.3 |
| Couleur | D.1 |
| PTAC et poids à vide | F.1, G |
| Identité du titulaire | C.1 |
Lorsque vous commandez un CPI WW Export via cartegrisefrancaise.fr, la fiche d'identification du véhicule est générée automatiquement à partir des données du SIV et jointe au dossier. Vous n'avez pas à remplir de formulaire supplémentaire. Ce document officiel est reconnu par les autorités d'immatriculation de la plupart des pays étrangers.
4. WW Export vs WW Provisoire : les différences
| Critère | WW Provisoire (CPI) | WW Export (CPI Export) |
|---|---|---|
| Usage | Circuler en France en attendant la CG définitive | Sortir définitivement le véhicule du territoire français |
| Destination | France uniquement | Étranger (UE et hors UE) |
| Durée de validité | 2 mois (renouvelable 1 fois, 4 mois max) | 1 mois (non renouvelable) |
| Fiche d'identification | Non fournie | Fournie automatiquement |
| Carte grise française annulée ? | Non | Oui annulation dans le SIV |
| Plaque | Plaque rose WW depuis janvier 2026 | Plaque rose WW avec mention Export |
| Qui peut l'obtenir ? | Particuliers et professionnels | Particuliers et professionnels |
| Via cartegrisefrancaise.fr ? | Oui sous 24h | Oui sous 24h |
Quand un CPI WW Export est émis, la carte grise française du véhicule est officiellement annulée dans le SIV. Le véhicule n'est plus légalement immatriculé en France. Il doit obligatoirement être réimmatriculé dans le pays de destination. Si l'exportation est finalement annulée, une nouvelle immatriculation française doit être demandée. Source : immatriculation.ants.gouv.fr.
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5. Démarche pas à pas
6. Documents nécessaires
Pour les exportations hors Union Européenne (Maroc, Algérie, Tunisie, Sénégal, USA, Canada...), une déclaration d'exportation douanière (DAE) est obligatoire en plus du CPI WW Export. Cette déclaration se fait sur le portail DELTA-G de la Douane française (douane.gouv.fr). Les deux documents sont complémentaires et nécessaires. Pour les pays UE (Espagne, Belgique, Italie, Allemagne...), seul le CPI WW Export est nécessaire du côté français la DAE n'est pas requise au sein de l'Union Européenne. Source : Douane française, service-public.gouv.fr.
Sources officielles
- Service-Public.fr Exporter un véhicule : formalités d'immatriculation (F20992)
- ANTS France Titres Vendre ou donner votre véhicule / Exporter
- Douane française DELTA-G, déclaration d'exportation (DAE)
7. FAQ complète
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